Двојното дозирање значително ги намалува емисиите на NOx кај TDI моторите во споредба со претходниот модел. Ова се постигнува со насочено двојно вбризгување на AdBlue© нагоре од двата SCR катализатори, поставени во серија. Специјален бариерен катализатор зад SCR системот исто така спречува вишокот на амонијак да „лизга“ низ системот.